Le sous-virage survient lorsque le train-avant d’une voiture à tendance à glisser et continuer tout droit dans un virage. C’est le cas généralement sur les véhicules à traction. Les causes sont diverses. Habituellement, c’est le résultat d’une vitesse excessive à l’entrée du virage ou une accélération trop franche et prématurée en sortie de virage. En rallye, on essaye d’éviter au maximum le sous-virage.

Voir aussi le « sur-virage