La présence d’un balourd sur le pneu peut créer des vibrations sur le volant lorsque le véhicule roule entre 90 et 120 km/h. L’équilibrage de la roue est la seule solution.

Lors d’un créneau, il arrive que l’élève frotte la jante contre la bordure du trottoir et déplace le plomb d’équilibrage placé sur la jante.