Il fonctionne comme un robinet. Il envoie le courant débité par l’alternateur vers les batteries afin de les alimenter quand elles ont besoin d’être chargées. Lorsqu’il n’est pas nécessaire de les recharger, il réduit le passage du courant sans jamais l’arrêter complètement car le véhicule consomme toujours un minimum de carburant.