Electronic Control Unit. Présent sur la grande majorité des véhicules c’est en quelque sorte le cerveau de la voiture. Il gère différentes fonctions du véhicule (injection, consommation, contrôle de vitesse, systèmes d’aide à la conduite, ABS, ESP, boîte de vitesses automatique). Ce boîtier se situe dans la partie moteur. Il est en métal étanche. C’est vers lui qu’on branche le lecteur OBD2 (du simple boîtier à la valise de diagnostique professionnelle). Pour le repérer, il suffit de suivre une grosse concentration de câbles électriques (faisceaux).

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