Les cyclistes sont aussi contrôlés par la police
Les automobilistes ne sont pas les seuls à se faire contrôler. Les cyclistes se font également interpeller par les forces de l’ordre. Même s’il n’existe aucun permis de conduire pour rouler à vélo, le cycliste est un conducteur à part entière et doit respecter les…
Les caméras de reconnaissance de plaque (ANPR)
ANPR pour Automatic Number Plate Recognition ou reconnaissance automatique de plaques d’immatriculation. Selon les derniers chiffres, 536 caméras sont connectées par cette technologie et le ministre de l’Intérieur Pieter De Crem souhaite en installer près de 3.500 sur l’ensemble du pays. La plupart seront installées…
Ceinture de sécurité
L’article 35 est l’un des plus fouillis du Code. Il concerne la ceinture de sécurité et le dispositif de retenue pour enfants (DRE). La règle générale est simple, mais de nombreuses exceptions viennent alourdir la règle. Je vais plutôt aborder la thématique en termes généraux,…
Les radars en Belgique
Pas facile de se retrouver avec le nombre toujours plus importants de caméras ou dispositifs de contrôle installés sur nos routes. Il en existe de différentes sortes avec des missions spécifiques: caméras ANPR, radar de vitesse, détection de franchissement de feu, caméras de surveillance de…
Bien choisir sa dashcam
La caméra embarquée (dashcam) est un dispositif installé à l’avant de la voiture et derrière le parebrise. C’est souvent une petite caméra placée sur le tableau de bord ou sur la parebrise. Certains modèles, comme la Citroën C3, l’ont intégré directement au rétroviseur central mais…
La circulation routière au Maroc
Je reviens tout juste de deux semaines de vacances au Maroc. Avant de partir, on m’avait prévenu que ce serait rock ‘n’ roll sur les routes. Et c’est peu dire ! La sécurité routière est un véritable désastre. On peut d’ailleurs lire sur Wikipédia ce constat…
La sécurité active et la sécurité passive
La sécurité active intervient au quotidien et sert à éviter l’accident. Par exemple, le système ESP évite de déraper et de se retrouver dans le décor. La sécurité passive intervient lors de l’accident. Son but est de protéger aux mieux les passagers. ❖ Sécurité active…
Dix idées fausses sur la ceinture de sécurité
Alors que la ceinture de sécurité est une avancée indéniable en sécurité routière, il y en a toujours pour contester son usage ou remettre en question certaines évidences. Pour rappel, c’est une infraction du 2e degré (116 €). 1. On risque la noyade avec la…
Les grandes dates de la sécurité routière
La loi sur la police du roulage et de la circulation date du 1er août 1899. Elle fut ensuite modifiée par de multiples arrêtés royaux. Avant 1967, la circulation automobile était relativement faible en comparaison à l’état actuel. Il n’y avait alors pas d’autoroutes et…
Quels risques prenons-nous sur la route ?
Je retranscris ici la rencontre avec Marc Camiolo sur « L’homéostasie du risque ». Marc est docteur en sociologie, psychologue et intervenant dans la formation des conducteurs et des enseignants de la conduite. Pour des raisons techniques et de rédaction, la reproduction ci-dessous n’est pas in extenso….