Catégorie : Mécanique

Circuit de lubrification du moteur

Cette question m’a été posé à l’examen oral. C’est une question récurrente. Vous devez connaître le circuit de l’huile, les différentes pièces qui le compose, les qualités essentielles de l’huile, le fonctionnement de la pompe à huile et les pannes possibles. ❖ Circuit de graissage…

La batterie

La batterie est un réservoir d’électrons. C’est une sorte de grosse pile électrique: elle émet du courant. Seule différence c’est qu’une pile se vide alors que la batterie se recharge grâce à l’alternateur. Dans la batterie, on retrouve un liquide, appelé électrolyte, composé de ⅔…

Calendrier de maintenance

J’ai repris ici quelques contrôles à faire pour avoir une idée générale. Ce tableau vaut pour ma Kia Rio 1.2, essence. Tout va dépendre du modèle de voiture, de l’utilisation, des conditions climatiques, de l’endroit où le véhicule est rangé, de la qualité des pièces……

Pression des pneus

En principe, chaque conducteur doit veiller à vérifier la pression de ses pneumatiques une fois par mois. Elle se vérifie à froid, c’est-à-dire quand les pneus ne sont pas chauds (moins de 3 km à faible allure ou attendre deux heures). Si les pneus sont…

Panne de batterie ? Utilisez les câbles

Avec ma vieille Fiat de 20 ans d’âge, mon assureur m’a recommandé une assurance dépannage. On n’est jamais à l’abri d’un couac surtout en pleine période hivernale. La formule complète coûte environ 135 euros à payer d’une traite à la souscription. J’avais alors droit à…

Diesel ou essence ?

Allez, on ose poser la question: Mac ou PC ? Ah non… je voulais dire: diesel ou essence ? Pas simple de répondre surtout par les temps qui courent. Pourtant, c’est la question indispensable si vous pensez acheter un véhicule. Je ne suis pas un…